高端pc28预测
設為首頁加入收藏
文章正文
摩托車電噴的基本原理
作者:管理員    發布于:2012-09-04 14:05:23    文字:【】【】【
        摩托車電噴系統的基本原理與汽車基本相同,通過傳感器對發動機運行工況進行監控,并利用控制器按照設定模式對各種信號進行計算處理,并生成指令信息,控制噴油器、點火系統等協調工作,最終精確控制氣缸內可燃混合氣空燃比和點火時間。
        摩托車電噴系統通過計算空氣流量,施加有一定壓力的燃油,通過噴油器噴射與空氣形成霧化。電噴系統通過電子元器件的大量使用,可實現噴油與點火的精確控制,提高燃燒效率。

電控燃油噴射系統的主要功能:

1. 噴油量控制:ECU將發動機轉速和負荷信號作為主控信號,確定基本噴油量,并根據其他有關輸入信號加以修正,最后確定噴油量。

2.噴油定時控制:ECU根據曲軸相位傳感器的信號,將噴油時間控制在最佳時刻。

3. 點火控制:ECU將根據發動機轉速和負荷控制最佳點火時間角和點火能量。

4.減速斷油及超速斷油控制:當駕駛者快速松開油門時,ECU將會切斷汽油噴射控制電路停止噴油,以降低減速時的廢氣排放和油耗;當摩托車加速,發動機轉速超過安全轉速時,ECU將會在臨界轉速(ECU內部設定的發動機允許最高轉速)切斷汽油噴射控制電路停止噴油,以防止超速運轉損壞發動機。

5.汽油泵控制:當點火開關打開后,ECU將控制汽油泵工作2秒—3秒,以建立必需的油壓。此時若不啟動發動機, ECU將切斷汽油泵控制電路,汽油泵停止工作。在發動機啟動過程和運轉過程中,ECU將控制汽油泵保持正常運轉。

腳注信息
版權所有 Copyright(C)2012-2013 江門市威宇系統技術公司
高端pc28预测 股票配资平台代理 优选策略 求个av女优色情电影网站 凤凰配资 股票融资融券做空绝技 国际足球直播预告 正规股票配资平台 即时篮球比分 明日股票推荐 福建22选5 三级片明星 股票融资融券成本 巨牛盈配资 上海时时乐 福建31选7 股票涨跌值表示什么